
濮衛高(gāo)速是河南省“雙千工程”的重要(yào)組成部分,是連接魯豫兩省高速公路網、對接山東沿海地區的重要通道,也是構建濮陽環城高速、暢通濮陽市對外出口的重要路(lù)段。其中濮陽路段全長38.8公裏,主線采(cǎi)用雙線(xiàn)四車道技術標準,途中配多(duō)座橋梁、涵洞、互通立交、服(fú)務區、回收站等,總投資35億元(yuán)。河南楷澄為其中PYSG-1、PYSG-2、HWSG-1項目提供減水劑整體解決方(fāng)案。
項目難點:
1. 項目工程量大,建設工(gōng)期長,整體工況複(fù)雜;
2. 該項目(mù)建成通車後車流量較大,使(shǐ)用年(nián)限長,技術標準嚴(yán)格。
解決方案:
河南楷澄嚴格執行JTGT 3650-2020《公路橋涵施工技術規範》,選用聚羧酸係高性能減(jiǎn)水劑為添加劑,並根據各建築物標準及各路段(duàn)采用的水泥和膠凝材料的不同,定製外加劑配方。減水劑複配方案經過多次試驗,整體穩定性好,使用時摻量低、減水率高、增強效果明(míng)顯,經混合後混凝土(tǔ)和易性良好,外觀顏色(sè)統(tǒng)一。
河南楷澄聚羧酸減水劑自身擁有良(liáng)好的適配性,但在實際使用過程中,同(tóng)種水(shuǐ)泥因為批次不同、研磨度(dù)不同,加入相同配比的減水劑後,也可能出現一定的效果偏差。為此,河南楷澄堅持對每一批水泥在使用前做複配試驗,選擇合適的(de)摻合料,提升混凝土強度及耐久性,確保建築(zhù)物整體(tǐ)強度。
項目總結:
目前,該項目主體路段搭建已全部完成,全線預計2022年底建成通車。項(xiàng)目開工以來,河南楷澄各部門相互配合,相繼克服了現場(chǎng)施工(gōng)環(huán)境惡劣(liè)、疫情形勢嚴峻、材料(liào)物流受阻(zǔ)等困難,按(àn)時按質完成了項目(mù)內(nèi)容。此次項目的順利執行,為河南楷澄後續承(chéng)接相似項目奠定了紮實的基礎。河南楷澄始終紮根混凝土外加劑領域,在固本強基的(de)基礎上(shàng),深挖客戶需求,探索服務新模式,積極(jí)推動(dòng)混凝土外加劑行業(yè)整體高質量(liàng)發展。