在夏甸金礦有這樣一（yī）支隊伍，現有職工44人，平均年（nián）齡36歲。他們卻肩負著采礦車間28台移（yí）動設備、16輛服務車輛的維保以及管路線纜、供配電、鋼架支護、放礦機（jī）的安（ān）裝與維護工作。在班長孫瑞龍（lóng）的帶領下，他們以紮實肯幹的作風、埋頭苦幹的精神，克服了一個又一個困難（nán），為企業安全高（gāo）效生產提供了強有力的保障。這個班組，就是采礦車間綜合服務班。

能突能戰：他們是問題的“第（dì）一響應人”

8月28日，該礦加油車故障停車，在廠家無（wú）法到達現場的情況下（xià），工作人（rén）員根據廠家提出的建議，一一（yī）排查後未查找（zhǎo）到原因，且廠家（jiā）無法提供線（xiàn）路圖（tú），也無法給出（chū）解決方案，搶修一度停滯。加油車停在（zài）半路，不能等！綜合服務班班長孫瑞龍通過聯係石家莊的德國道依茨公司中國區A級代理商，獲取了相關線路圖紙，並得到了更專業的（de）技術指導。在沒有備件的情況下（xià），利用的（de）閑置噴漿車的ECU進行故障排除，故障代碼刷機成功（gōng），功能恢複。通過內調外協、靈（líng）活處置，保（bǎo）證了設備正常運行和生產接（jiē）續。

9月15日晚，台風“梅花”肆虐招遠，暴（bào）雨不斷。該礦尾礦壩回水泵站配電室出現險情。接到求助信息後，綜合服務班值班（bān）的五名電工、維修工在車間主任帶領下援助搶險。在搶險現場（chǎng），服（fú）務班成員利用平日工作經驗，製定應急方案，邊排水邊處置配電盤。淩（líng）晨四（sì）點半，險（xiǎn）情解除。

問題麵前，他們是（shì）“第一響應人（rén）”,是問題的“終結（jié）者（zhě）”。在采礦車間下（xià）半年開展的“立功運動（dòng）”中，榮立一等功五次，二等功七次，三等功十（shí）一次，受到通報表揚兩次，用實際行動踐行了奉獻與擔當。

會想會算：他們是增收節支的“小（xiǎo）算（suàn）盤（pán）”

眾所周知，鏟運機備件消耗較快，且高值備（bèi）件費用占比較大。為降低采購成本，班組（zǔ）成員（yuán）王迎信通過購買膠墊、密封圈等小備件，對散熱器、製動泵、充液閥等高值備件進行（háng）修複，修複（fù）後的（de）備件使用效果均滿足生產需求，且使用時間可（kě）達到新備件的60%-80%。這位來自大修車間的維修工說：“備件損壞無非就是堵塞、密封破損，沒有什麽高科技含量，隻要清（qīng）洗幹淨、疏通堵塞、更換（huàn）密封圈就能解決。”

根據礦部安排，該礦於七月份對地表斜坡道進行標準化建設。副班長杜誌傑（jié）看（kàn）到（dào）車間提交的物資采購計（jì）劃指出，敷設的線纜並非越（yuè）粗越好，能滿足供電安全要求即（jí）可。經（jīng）過測算，他對線纜、行燈變壓器、配電箱、燈（dēng）具的型號及數量（liàng）進（jìn）行修改，修改後的采購金額（é）比（bǐ）原計劃降低（dī）8.5萬元（yuán）。

“小算盤”,算大賬。經過他們的努力,今年以來,該車間（jiān）的修舊（jiù）利廢金額達到75萬元,已完成全年任務（wù）的121%,移動設備費用單耗同比降（jiàng）低15.6%。

敢改敢幹：他們是小改小革的“拓荒者”

該礦部分井下配電室底（dǐ）溝會定期出現少量滲水，積少成多後，就要用潛水泵進行外（wài）排，費時費力又不安全。五月份（fèn），該班電工範順刷（shuā）抖音時看到一個鋰電洗車水槍的小視頻（pín），他立（lì）即聯想到水（shuǐ）槍可以洗車，同時也是一個小的自吸泵！用（yòng）它當做水泵排水，是（shì）否更加快捷方便、安全省力？經購進試驗，效（xiào）果良好，在工作效率大幅提高的基礎上，進一步（bù）減少了安全隱患。

今年三月份大修車間成立後（hòu），承擔起廢舊移動設備的修複工作。為加快（kuài）修（xiū）複速度，綜合服務班聯合大修車間利用夜間值班時間，進行（háng）設備維修技術交流培訓。現場維修就是（shì）實操培訓，這種教、研、學於一（yī）體的“維修+培訓”模式，是技能（néng）培訓（xùn）的（de）2.0版本。此舉在提高設備（bèi）自主維修、備件自主加（jiā）工能力，降低維修和購置成本的同時（shí），搭建了人員技術（shù）水（shuǐ）平快（kuài）步提高的良好平（píng）台。

該礦Y023—84號鏟運機已運行（háng）10年，為提高安全性能，綜合服務班聯合大修車間將開式製動改成閉式製動，同時（shí）將原來的製動液壓係統進行改善，設（shè）備安全性進一步提高。Y023—87號鏟運機服務年限超過（guò）8年，綜合服務班通過不斷革新，利用一個月的時間進行改裝，改裝後的設備（bèi）安裝了（le）空調，鏟運機工的（de）作業環境大大改善，兩台“僵屍車”又恢複了生命力！

工作（zuò）要創新，思路要“拓荒”。2022年，該班組已實施小改小革24項，在提高工作效率、降低勞動（dòng）強度的同時，創造效益43萬元。這些創新來自於他們平日的工作經驗積累，在於他們（men）不落窠臼、敢改敢幹的勇氣。

百（bǎi）舸爭流千帆競，乘風破浪正遠航。就是這樣一群有血有肉的漢子，在拚（pīn）搏中創變求新，在創造中奮勇當先，以一線為家，以企業為根，全力打造能幹事、會幹事、幹實事的“尖兵”隊伍，為推動企（qǐ）業高質量發展注入源源（yuán）不斷的強勁動（dòng）力（lì）。